Google Gemini napędzi roboty humanoidalne w fabrykach Hyundaia

W Las Vegas, podczas targów CES, ogłoszono strategiczne partnerstwo pomiędzy Google DeepMind a Boston Dynamics, którego celem jest wyposażenie robotów w zaawansowaną sztuczną inteligencję. Technologia multimodalnego modelu Gemini znajdzie zastosowanie w różnych robotach Boston Dynamics, w tym w humanoidalnym Atlasie oraz robocie Spot.

Integracja AI z robotyką

Najważniejszym punktem współpracy jest integracja sztucznej inteligencji z robotyką. Roboty Atlas, znane dotychczas z imponujących zdolności, takich jak taniec czy akrobatyka, zyskały możliwość inteligentnego postrzegania otoczenia. Do tej pory ograniczała je właśnie zdolność do podejmowania samodzielnych decyzji i efektywnej manipulacji obiektami. Zastosowanie zaawansowanego modelu AI, takiego jak Gemini, ma zmienić ten stan rzeczy. „Prawdziwa wartość w przyszłości polega na tym, aby nasze roboty były świadome kontekstowo swojego środowiska i potrafiły używać rąk do manipulowania dowolnym obiektem” – skomentował Robert Playter, CEO Boston Dynamics.

Pierwsze testy robotów Atlas, wyposażonych w Gemini, zaplanowano w fabrykach samochodów Hyundaia, który jest obecnie właścicielem Boston Dynamics.

Ewolucja robotów humanoidalnych

Boston Dynamics od dekad jest pionierem w dziedzinie robotyki, rozwijając zaawansowane systemy humanoidalne i czworonożne. Mimo zmieniającej się struktury własnościowej firmy – od Google, poprzez SoftBank, aż po obecnego właściciela, Hyundai – rozwój zaawansowanych technologii robotycznych nieustannie postępuje. Dziś na rynku robotów humanoidalnych panuje coraz większa konkurencja, a swoje systemy rozwijają m.in. Agility Robotics, Figure AI, Apptronik, 1X, Tesla, a także około 200 chińskich firm.

Wielu gigantów AI, w tym OpenAI i Tesla (z robotem Optimus), również inwestuje w robotykę, wierząc, że głębsze zrozumienie świata fizycznego jest niezbędne do osiągnięcia inteligencji zbliżonej do ludzkiej. Google DeepMind, zatrudniając byłego CTO Boston Dynamics, nie zamierza budować własnych robotów. Zamiast tego, jak tłumaczy CEO Demis Hassabis, firma dąży do tego, aby Gemini stało się platformą dla wielu producentów robotów, podobnie jak Android dla smartfonów.

Bezpieczeństwo i przyszłość

Wprowadzenie AI do systemów fizycznych rodzi pytania o bezpieczeństwo. Carolina Parada, starszy dyrektor ds. robotyki w Google DeepMind, podkreśla, że Gemini, oprócz istniejących zabezpieczeń w systemach Boston Dynamics, będzie wyposażone w mechanizmy sztucznego rozumowania, mające zapobiegać potencjalnie niebezpiecznym zachowaniom. „Nawet małe roboty mogą być niebezpieczne” – przyznaje Robert Playter, co tylko podkreśla wagę kwestii bezpieczeństwa w dalszym rozwoju robotyki humanoidalnej.

Dane zbierane przez maszyny Boston Dynamics będą kluczowe dla doskonalenia zdolności Gemini do operowania w świecie fizycznym. „Gemini zostało zaprojektowane, aby być multimodalnym, co czyni go dobrze przystosowanym do rozumienia i uczenia się o świecie fizycznym. Przemysł samochodowy to świetne miejsce na początek, ale naszą intencją jest dalsza ekspansja na więcej zastosowań” – dodaje Parada, wskazując na szerokie perspektywy rozwoju tej technologii.